{"id":70426,"date":"2022-02-09T10:47:12","date_gmt":"2022-02-09T15:47:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ottawahospital.on.ca\/?p=70426"},"modified":"2022-02-09T10:47:14","modified_gmt":"2022-02-09T15:47:14","slug":"guide-pour-se-rendre-au-travail-a-velo-en-hiver","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ottawahospital.on.ca\/fr\/avenir-en-sante\/guide-pour-se-rendre-au-travail-a-velo-en-hiver\/","title":{"rendered":"Guide pour se rendre au travail \u00e0 v\u00e9lo\u2026 en hiver"},"content":{"rendered":"\n

\u00c0 ses d\u00e9buts dans la ville d\u2019Ottawa, r\u00e9put\u00e9e pour son froid et sa neige, le Dr Mark Walker \u00e9tait toujours d\u00e9concert\u00e9 lorsqu\u2019il voyait un cycliste sur la route en plein hiver. Bien au chaud dans sa voiture, il se demandait pourquoi quiconque pouvait avoir envie d\u2019une telle sortie.<\/p>\n\n\n\n

Aujourd\u2019hui, il est lui-m\u00eame un fervent adepte du v\u00e9lo, et ce, peu importe la saison.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab J\u2019encourage maintenant les gens \u00e0 essayer de rester sur deux roues toute l\u2019ann\u00e9e, affirme-t-il. Le v\u00e9lo offre un vaste \u00e9ventail de bienfaits pour notre propre sant\u00e9 et celle de la plan\u00e8te. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Le Dr Walker fait partie d\u2019un groupe sans cesse croissant de professionnels de la sant\u00e9 de L\u2019H\u00f4pital d\u2019Ottawa qui donnent libre cours \u00e0 leur passion du v\u00e9lo tout au long de l\u2019ann\u00e9e. \u00c0 l\u2019instar du Dr Walker, la Dre Eugenie Waters \u00e9tait initialement r\u00e9ticente \u00e0 l\u2019id\u00e9e de rouler en hiver. Elle se rend aujourd\u2019hui au boulot \u00e0 v\u00e9lo trois jours par semaine, peu importe la saison.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Se rendre au travail \u00e0 v\u00e9lo en plein hiver n\u2019est pas aussi intimidant que cela puisse para\u00eetre, expliquetelle. J\u2019avais l\u2019habitude de ne faire du v\u00e9lo que pendant les mois les plus cl\u00e9ments, mais apr\u00e8s avoir parl\u00e9 \u00e0 des cyclistes exp\u00e9riment\u00e9s et \u00e9cout\u00e9 leurs conseils, j\u2019ai d\u00e9cid\u00e9 de ne pas me laisser confiner par l\u2019hiver. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

C\u2019est tout \u00e0 fait compr\u00e9hensible d\u2019\u00eatre pr\u00e9occup\u00e9 par la s\u00e9curit\u00e9, le froid et la dur\u00e9e des d\u00e9placements, mais il existe un petit guide qui inclut des conseils de m\u00e9decins cyclistes de L\u2019H\u00f4pital d\u2019Ottawa qui peut vous aider \u00e0 g\u00e9rer ces pr\u00e9occupations pour pouvoir rester sur deux roues toute l\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Pourquoi devrais-je aller au boulot \u00e0 v\u00e9lo en hiver?<\/h3>\n\n\n\n
\"La
La Dre Eugenie Waters se rend au boulot \u00e0 v\u00e9lo trois jours par semaine\u2013m\u00eame pendant les mois les plus froids de l\u2019hiver.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Les transports actifs \u2013 soit toutes les formes de transport propuls\u00e9es par l\u2019humain \u2013 sont sains tant pour le corps que pour l\u2019esprit.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Il est prouv\u00e9 que le cyclisme, plus particuli\u00e8rement, permet de pr\u00e9venir de nombreuses maladies chroniques, de r\u00e9duire la mortalit\u00e9 toutes causes confondues et d\u2019am\u00e9liorer la sant\u00e9 mentale \u00bb, ajoute le Dr Walker.<\/p>\n\n\n\n

La Dre Eugenie Waters en a ressenti les bienfaits personnellement. \u00ab Cette d\u00e9cision a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s positive pour ma propre sant\u00e9 mentale, pr\u00e9cise-t-elle. Le v\u00e9lo pr\u00e9sente l\u2019avantage d\u2019\u00eatre tr\u00e8s social par comparaison \u00e0 la voiture. En chemin, je croise d\u2019autres cyclistes, des marcheurs et des coureurs, ce qui n\u2019arriverait pas si je prenais ma voiture tous les jours. Je suis \u00e9galement reconnaissante d’avoir la chance d\u2019\u00eatre \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur dans la nature, car une partie de mon itin\u00e9raire me m\u00e8ne agr\u00e9ablement le long de la rivi\u00e8re Rideau. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

En prime, les transports actifs jouent un r\u00f4le important pour att\u00e9nuer les effets des changements climatiques. Selon le gouvernement du Canada<\/a>, le secteur des transports a \u00e9t\u00e9 la deuxi\u00e8me plus importante source d\u2019\u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre : il compte pour 25 % des \u00e9missions nationales totales. Les \u00e9missions totales provenant du transport de passagers repr\u00e9sentent environ la moiti\u00e9 de toutes les \u00e9missions li\u00e9es au secteur des transports.<\/p>\n\n\n\n

Que devrais-je porter?<\/h3>\n\n\n\n
\"La<\/figure>\n\n\n\n

\u00ab Vous avez seulement besoin des m\u00eames v\u00eatements que vous portez pour faire d\u2019autres sports d\u2019hiver, ajoute la Dre Waters. Habillez-vous comme si vous alliez skier ou patiner sur le canal. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Avant de prendre la route le matin, la Dre Waters enfile un passe-montagne pour prot\u00e9ger son visage du vent glacial d\u2019Ottawa, ainsi que des chaussettes de laine et de grandes bottes d\u2019hiver. Lorsqu\u2019elle rentre chez elle le soir, elle porte une veste r\u00e9fl\u00e9chissante pour se faire remarquer sur la route. \u00c0 part ces quelques articles sp\u00e9cifiques, elle porte ce qu\u2019elle porte habituellement pendant une journ\u00e9e d\u2019hiver : un manteau d\u2019hiver, des gants et un foulard.<\/p>\n\n\n\n

Si on s\u2019habille trop, on risque d\u2019avoir trop chaud. \u00ab On se r\u00e9chauffe tr\u00e8s rapidement, poursuit la Dre Waters. Bien souvent, \u00e0 l\u2019approche de l\u2019H\u00f4pital, je descends ma fermeture \u00e9clair et j\u2019ouvre mon chandail parce que j\u2019ai vraiment chaud! \u00bb<\/p>\n\n\n\n

De quel type de v\u00e9lo ai-je besoin?<\/h3>\n\n\n\n

Il est pr\u00e9f\u00e9rable de garder son v\u00e9lo haut de gamme pour le printemps. La communaut\u00e9 de cyclistes de l\u2019EnviroCentre<\/a> recommande d\u2019utiliser un v\u00e9lo d\u2019occasion ou d\u00e9fraichi qu\u2019on n\u2019a pas peur d\u2019exposer aux \u00e9l\u00e9ments comme le sel, qui peuvent faire rouiller.<\/p>\n\n\n\n

Voici quelques autres conseils de l\u2019EnviroCentre.<\/strong><\/p>\n\n\n\n